Лучше, больше и реалистичней
Только-только успела отгреметь во всех регионах четвертая часть самого масштабного и реалистичного гоночного симулятора, а Кадзунори Ямаути в своих кузницах уже принялся за новую версию, где будет все то же, только лучше, больше и реалистичней. Таков уж инстинкт фанатично преданного автомобилям человека и его команды, и никак не совладать с ним.Первый официальный ролик дает некоторое представление о том, что ждет любителей виртуальных машин. Прежде всего, по экрану проносятся не шесть и даже не восемь, а гораздо больше автомобилей. Если это не просто фантазии разработчиков, а реальность, пусть и далекая, то игровой процесс новой GT обещает стать гораздо более увлекательным. К сожалению, нет возможности проверить подлинность обещаний по поводу введения реалистичной модели повреждений, однако в сочетании с возросшим количеством участников наверняка появятся и красочные массовые столкновения в духе гонок серии NASCAR.
Прокатившись по нескольким трассам, среди которых были замечены известные всем Nurburgring Nordschleife, Grand Canyon и кольцо в Монако, автомобили всем скопом заруливают на пит-стоп. И здесь уже совсем другой масштаб, нежели в недавней GT4 – нашим глазам открывается настоящая работа, где суетятся не только заправщики и сменщики колес, но и целая толпа прочего обслуживающего персонала, где лежат запасные покрышки и прочая необходимая техника. Сами треки, правда, в детализации почти не прибавили, но это только начальный этап разработки, и оставлять окружающую среду без изменений в Polyphony Digital вряд ли себе позволят.
Судя по прошлым частям, разработка новой GT займет не полгода, и даже не год. За это время можно успеть обмерить с точностью до сантиметра пару-тройку новых трасс, усовершенствовать "движок" и порадовать фанатов новыми игровыми режимами. Остается запастись терпением, а уж в плане качества японцы не подкачают.
Автор: Shaher
